TAMA タマ ドラムペダル IRON COBRA アイアンコブラ パワーグライド ツインペダル ハードケース付き HP900PWN

スプリングの効果を最大化するために考案された新機構。 スプリングの下端を固定する軸がペダルの動きに合わせて回転するため、激しい動きでもスプリングが歪むことなく常に垂直方向へ伸び縮みします。これによりスプリングに蓄えられる弾性エネルギーをロスなくペダルを動かすエネルギーに変換。 さらに、スプリングとの連結部分に掛かる摩擦を軽減することで、踏み込みは軽く尚且つ戻りも速いという理想的なペダルワークを実現しました。

Iron Cobra ペダルでは、スムーズで安定した動きを実現するために、各駆動部にベアリングを搭載しています。 シャフト部の両端には、パソコンのハードディスクドライブや自動車のABS 装置に採用されている超精密ベアリングを搭載し、スムーズで安定したアクションを提供。 スプリングとシャフトの連結部分に備え付けられた高精度ボール・ベアリングは、フットボードを踏み込む力をカムの回転エネルギーに無駄なく変換し、スムーズなペダルワークを実現します。 さらに、ヒンジ部に採用された“Oiles”ベアリングは、不快なフットボードの横ブレをシャットアウトします。

ペダルのアクションに大きな影響を与えるカム(スプロケット)は、従来よりも約40%軽量化した新仕様を採用。カムの回転運動に必要な力を軽減させたことで、より軽い踏み心地を実現しました。

フットボードを踏み込んだ後の”返り”をアシストすることで、軽やかな踏み心地を実現するTAMAオリジナル機構、Cobra Coil (コブラコイル)。フットボードとアンダープレートの間にセットされたこの機構は、ビーターがバスドラムヘッドをヒットする直前からフットボード裏側に触れる構造となっています。これにより踏み込みに影響を及ぼすことなく”返り”をサポートし、軽やかなフットワークが可能となります。

カムとビーターを駆動するシャフトを支える、いわばペダルの骨格とも言うべきフレームの横幅を約15mm、ペダル全体を支えるアンダープレートの横幅を従来モデルより約12mm拡張。安定性を大幅に向上させたことで、激しいペダルワークでもブレることなく、均一なアクションを得ることが出来ます。

フットボード・ヒンジシャフト両端のベアリング固定方法は、2つのパーツで上下から包むように保持する方式を採用。フットボードの横ブレを少なくし、ペダルを踏んだ時に掛かる力を分散することで、ベアリングとシャフト自体に掛かる負荷を軽減。激しいペダルワークにも耐える高い耐久性を実現しました。

ヘッドにヒットするフェルトの面積を従来より小さく且つ厚みを増した新設計のコブラビーター。バスドラムの胴鳴りを高め、太い芯のあるサウンドを獲得すると共に、フェルト面を平らにすることでアタックを強調しました。

また、ビーターヘッドは角度調整機能を継承しつつ、フェルト先端からエンド部分までの距離とシャフト位置のバランスを見直すことで、コントロール性能を向上。小さなボリュームでも音色がぼやけない、芯のあるサウンドを実現することに成功しました。

シングル/ツインそれぞれにジャストフィットするハードケースが付属します。

Iron CobraのPower Glide は真円ホイールの上端のみを直線的にカットするこ とで、ヘッドをヒットする寸前にビーターヘッドのスピードが増すオリジナルアクション。新モデルではカム（スプロケット）の重量を従来より約40%軽くすることで、スムーズなアクションとパワーを両立しています。

Iron CobraのRolling Glideはオーソドックスな真円ホイールを採用したナチュラルなアクションが特徴。従来モデルよりカム（スプロケット）の重量を約40% 軽くすることで、より軽い踏み心地を実現。 コントロールしやすいレスポンスを持つ、オールマイティなモデルです。